第255章 新车的惊喜
第255章新车的惊喜
“外面什么声音?很多人。”王旭的眼睛被蒙上了,用一块红布。
“你猜?”王霏的声音依旧那么好听,清冷而带着性感。
“那天你用一块红布,蒙住我双眼,也蒙住了天。你问我看见了什么?我说,我看见了幸福。”王旭很深沉地唱了起来。
“耍宝!”王霏似笑非笑地说,手上还把王旭的红布又紧了紧。
“来了,来了,我的惊喜来了。”王旭继续耍宝。
他还真有点兴奋,虽然知道王霏肯定是给他买了车,但具体是什么却完全没想法,因为他几乎就没有和王霏聊过车。
嗯,也不对,王旭曾经和王霏彻底地吐槽了一遍现有的所有轿车,得出的结论就是一个字,丑。
不是这么丑,就是那么丑,反正就没一种他能看上的。
你想在一个桑塔纳都能被称为漂亮的时代,王旭还能看上什么?
其实这也是和工业的发展有关的,但限制汽车造型发展的核心却不是汽车工业本身,而是计算机工业。
轿车的造型是由车身外的铁皮包裹车身而成的,而无论车身还是外皮,都是由铁皮焊接出来的,而这些铁皮则是由冲压机冲压出来的。
这就使得在造车前,必须首先制造模具。
在三维造型设计诞生以前,人们是怎样造汽车的呢?
用油泥先造一个汽车的一比一等比例模型,然后用木质的软尺一点点地用很细的网格等高线画出来,然后输入计算机,形成三维模型,这是为后面的数字化加工做准备的。
然后再在油泥模型上翻玻璃钢模,然后修模,再翻石膏模,再修模,再翻砂模,再修模,连续三道翻模修模的过程,这时你才能得到一个能浇筑钢水的模具。
之后才可以浇筑优质的合金模具钢钢水,然后还需要锻造,以增加强度,然后再进行数字化编程切削。
编程的过程非常复杂繁琐,而且由于木质软尺不能弯折太大的弧度,这就要求整辆汽车所有的表面曲率不能太小,造型不能太过复杂。
而车身则更麻烦,不仅仅要设计造型,更要考虑各种承重,撞击,扭曲,弯折等等受力,这需要使用计算机进行非常复杂的受力分析和计算。
之后还要按照前面的步骤制造出来,然后反复进行各种实验,一旦试验不合格,就得改进重来,前面的过程重复一遍。一辆车的设计周期动辄几年,时间基本上都耗在了这里。
所以,一辆汽车从设计稿到最终量产,经历的时间数以年计,耗费的金钱数以十亿计。
其中的一套完整的汽车车身冲压模具,就要动辄上亿美元。
这个年代一个车型往往动辄使用几年十几年而不会轻易更换,一个车企也不会出多少不同的车型,设计成本和模具成本的高昂是最重要的原因。
而后来随着三维计算机设计软件的不断进步,让车型可以直接在电脑中建模,然后自动化编程,自动进行各种受力分析,刚度分析,扭转分析,碰撞分析。
之后直接在计算机中分拆成各个部件,然后快速地建立模具所需的数据,甚至可以自动化书写模具加工程序。
甚至有些极端的造车企业早就直接废弃了油泥模型的制造,全部在计算机上完成。
这使得复杂的车身外形成为可能,模具和设计成本直接下降了一个数量级。
后世满街看到的造型或新颖,或华丽,或古怪的造型,其实都得感谢计算机的进步。
刘大在《三体》中说:“毁灭你,与你无关。”
颠覆整个汽车行业的,也不是汽车厂。这个过程中,脚慢一步拥抱计算机辅助设计和制造的企业,不知道有多少死得莫名其妙。
后世的读者肯定觉得这一过程有些熟悉,没错,这种颠覆过程,在电动车这个市场中,又执行了一遍,或许我们又将见证一些未能及时转型的车企走向没落。
王霏牵着王旭的手,王旭则装模作样地在后面跟着。
王霏的手温暖而柔软,蒙上双眼的王旭注意力全在手上,却是愈发觉得舒服。
下了三层楼,走出小楼的后门,王旭能听到四周不断发出各种赞叹,以及周围人群中不断发出的各种制止的声音。
显然,这里已经围满了看热闹的人群,估计整个小楼的人都跑出来了吧。
“哇,呜,嘘!“
声音纷乱而嘈杂,却在王旭走出小楼之时,慢慢地安静了下来。
王霏的脚步欢快,却又时刻注意着手牵着的王旭的脚下,走得又是小心翼翼,生怕一不留神摔到他。
王旭的脚步稳健,他本可以走得更快的,却也怕坏了王霏的兴致。
很快,王旭知道已经走到小广场的中心了,王霏站定,却没有第一时间摘去王旭的蒙眼布,反而是轻轻地拥住了他,给了他一个长长的拥抱。
王旭也轻轻地环抱着女孩,任由红布继续蒙蔽着自己的双眼,用心地感受女孩的真心。
久久,也许不久,王霏有些依依不舍地松开了王旭,轻轻地吻了吻王旭露出的下巴,又在王旭的胸口蹭了蹭,这才伸手帮王旭解开了蒙住双眼的红布,让春日的阳光洒入王旭的眼中。
王旭稍稍适应了一下,就看到了一件精美的艺术品静静地停泊在小广场的中心。
橘黄色车身,夸张的大灯,优美的灯线,扁平的车头,每一个细节都向王旭显示着这件艺术品的品位。
保时捷,王旭几乎是一眼就认出了这一款有些低调的跑车品牌。
说是不想猜,但明知道王霏要送他车,他又怎么可能忍住不猜。
他猜过王霏会给她买跑车,他猜出来了王霏肯定会惯着他给他买大玩具,三个大玩具品牌在这个年代的华夏,还是图片上的东西。
红色的法拉利,黄色的兰博基尼,两种车都有着极其鲜明的颜色。
所以,无论香江还是湾湾,这两款车都是爱炫耀的二代小年轻们的最爱。
而相对低调的保时捷则往往是中年闷骚男人的心头好,王霏显然清晰地把握了王旭这个外表稚嫩,内心闷骚的老男人的心态。
王旭兴奋地拉着王霏绕着车连续转了几圈,反反复复地确认,才真正搞明白这辆车到底是什么。
王旭真的惊了,王霏真的给了他一个巨大的惊喜。因为这款车根本不是市面上常见的911,甚至都不是911turbo,这是964,还是限量款的964,一点也不低调的964。
(来不及了,不介绍了,有书友知道的可以放图)
“哦,哈哈,老婆,我爱你。”,王旭欢呼,也不知道是喊人,还是喊车。
——
(明天见)
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“外面什么声音?很多人。”王旭的眼睛被蒙上了,用一块红布。
“你猜?”王霏的声音依旧那么好听,清冷而带着性感。
“那天你用一块红布,蒙住我双眼,也蒙住了天。你问我看见了什么?我说,我看见了幸福。”王旭很深沉地唱了起来。
“耍宝!”王霏似笑非笑地说,手上还把王旭的红布又紧了紧。
“来了,来了,我的惊喜来了。”王旭继续耍宝。
他还真有点兴奋,虽然知道王霏肯定是给他买了车,但具体是什么却完全没想法,因为他几乎就没有和王霏聊过车。
嗯,也不对,王旭曾经和王霏彻底地吐槽了一遍现有的所有轿车,得出的结论就是一个字,丑。
不是这么丑,就是那么丑,反正就没一种他能看上的。
你想在一个桑塔纳都能被称为漂亮的时代,王旭还能看上什么?
其实这也是和工业的发展有关的,但限制汽车造型发展的核心却不是汽车工业本身,而是计算机工业。
轿车的造型是由车身外的铁皮包裹车身而成的,而无论车身还是外皮,都是由铁皮焊接出来的,而这些铁皮则是由冲压机冲压出来的。
这就使得在造车前,必须首先制造模具。
在三维造型设计诞生以前,人们是怎样造汽车的呢?
用油泥先造一个汽车的一比一等比例模型,然后用木质的软尺一点点地用很细的网格等高线画出来,然后输入计算机,形成三维模型,这是为后面的数字化加工做准备的。
然后再在油泥模型上翻玻璃钢模,然后修模,再翻石膏模,再修模,再翻砂模,再修模,连续三道翻模修模的过程,这时你才能得到一个能浇筑钢水的模具。
之后才可以浇筑优质的合金模具钢钢水,然后还需要锻造,以增加强度,然后再进行数字化编程切削。
编程的过程非常复杂繁琐,而且由于木质软尺不能弯折太大的弧度,这就要求整辆汽车所有的表面曲率不能太小,造型不能太过复杂。
而车身则更麻烦,不仅仅要设计造型,更要考虑各种承重,撞击,扭曲,弯折等等受力,这需要使用计算机进行非常复杂的受力分析和计算。
之后还要按照前面的步骤制造出来,然后反复进行各种实验,一旦试验不合格,就得改进重来,前面的过程重复一遍。一辆车的设计周期动辄几年,时间基本上都耗在了这里。
所以,一辆汽车从设计稿到最终量产,经历的时间数以年计,耗费的金钱数以十亿计。
其中的一套完整的汽车车身冲压模具,就要动辄上亿美元。
这个年代一个车型往往动辄使用几年十几年而不会轻易更换,一个车企也不会出多少不同的车型,设计成本和模具成本的高昂是最重要的原因。
而后来随着三维计算机设计软件的不断进步,让车型可以直接在电脑中建模,然后自动化编程,自动进行各种受力分析,刚度分析,扭转分析,碰撞分析。
之后直接在计算机中分拆成各个部件,然后快速地建立模具所需的数据,甚至可以自动化书写模具加工程序。
甚至有些极端的造车企业早就直接废弃了油泥模型的制造,全部在计算机上完成。
这使得复杂的车身外形成为可能,模具和设计成本直接下降了一个数量级。
后世满街看到的造型或新颖,或华丽,或古怪的造型,其实都得感谢计算机的进步。
刘大在《三体》中说:“毁灭你,与你无关。”
颠覆整个汽车行业的,也不是汽车厂。这个过程中,脚慢一步拥抱计算机辅助设计和制造的企业,不知道有多少死得莫名其妙。
后世的读者肯定觉得这一过程有些熟悉,没错,这种颠覆过程,在电动车这个市场中,又执行了一遍,或许我们又将见证一些未能及时转型的车企走向没落。
王霏牵着王旭的手,王旭则装模作样地在后面跟着。
王霏的手温暖而柔软,蒙上双眼的王旭注意力全在手上,却是愈发觉得舒服。
下了三层楼,走出小楼的后门,王旭能听到四周不断发出各种赞叹,以及周围人群中不断发出的各种制止的声音。
显然,这里已经围满了看热闹的人群,估计整个小楼的人都跑出来了吧。
“哇,呜,嘘!“
声音纷乱而嘈杂,却在王旭走出小楼之时,慢慢地安静了下来。
王霏的脚步欢快,却又时刻注意着手牵着的王旭的脚下,走得又是小心翼翼,生怕一不留神摔到他。
王旭的脚步稳健,他本可以走得更快的,却也怕坏了王霏的兴致。
很快,王旭知道已经走到小广场的中心了,王霏站定,却没有第一时间摘去王旭的蒙眼布,反而是轻轻地拥住了他,给了他一个长长的拥抱。
王旭也轻轻地环抱着女孩,任由红布继续蒙蔽着自己的双眼,用心地感受女孩的真心。
久久,也许不久,王霏有些依依不舍地松开了王旭,轻轻地吻了吻王旭露出的下巴,又在王旭的胸口蹭了蹭,这才伸手帮王旭解开了蒙住双眼的红布,让春日的阳光洒入王旭的眼中。
王旭稍稍适应了一下,就看到了一件精美的艺术品静静地停泊在小广场的中心。
橘黄色车身,夸张的大灯,优美的灯线,扁平的车头,每一个细节都向王旭显示着这件艺术品的品位。
保时捷,王旭几乎是一眼就认出了这一款有些低调的跑车品牌。
说是不想猜,但明知道王霏要送他车,他又怎么可能忍住不猜。
他猜过王霏会给她买跑车,他猜出来了王霏肯定会惯着他给他买大玩具,三个大玩具品牌在这个年代的华夏,还是图片上的东西。
红色的法拉利,黄色的兰博基尼,两种车都有着极其鲜明的颜色。
所以,无论香江还是湾湾,这两款车都是爱炫耀的二代小年轻们的最爱。
而相对低调的保时捷则往往是中年闷骚男人的心头好,王霏显然清晰地把握了王旭这个外表稚嫩,内心闷骚的老男人的心态。
王旭兴奋地拉着王霏绕着车连续转了几圈,反反复复地确认,才真正搞明白这辆车到底是什么。
王旭真的惊了,王霏真的给了他一个巨大的惊喜。因为这款车根本不是市面上常见的911,甚至都不是911turbo,这是964,还是限量款的964,一点也不低调的964。
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“哦,哈哈,老婆,我爱你。”,王旭欢呼,也不知道是喊人,还是喊车。
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