第二百四十八章 深潜金属海洋
第249章深潜金属海洋
探测飞船持续下降,随之人类便通过探测飞船上的摄像头、探测设备看到了一幕幕神奇的景象。
首先探测飞船上的压力传感器检测到,飞船所承受的压力越来越大,从刚进入行星云层的0个大气压,迅速提升来到一个大气压、两个大气压。
在这个区域,人类从内置于飞船的光学设备看到,周围全都是厚厚的云层,行星快速的自转,让这些云层化作超强风暴。从人类的视角上看,就像一片片凝实的棉花云撞在飞船上。
此时温度传感器所显示的外界温度,近有零下一百二十度左右。
而所谓的云层,也并非真正意义的云,而是充满整个飞船视角的浓厚氢气。氢气无色无味,但在这儿,它却呈现出如狂风暴雨之上的云朵一般,肉眼可见。
探测飞船越过这一层浓厚氢气表面,继续下降,温度传感器随即也持续飙升,压强传感器也检测到压强不断变大。
渐渐地,在科研船上的人类,通过探测飞船传回的数据,看到了周围景象逐渐变成了另一个场景。
原本的浓厚氢气之中开始出现一些冰晶,这些冰晶与浓厚氢气云层混合,以每秒数百米的速度不断撞击着探测飞船外壳装甲。
这一刻,探测飞船宛如置身于一片恐怖之地,那蜂蛹而来的氢气冰晶氢气云层混合物,就如传说中的冰系法术一般,不断摧残着探测飞船。
人类很清楚,这是由于氢气云层随行星自转所知,于是乎在探测飞船智能程序的控制下,飞船也向着星球自转方向加速,使飞船本身尽可能保持与‘云冰’风暴层保持同步,同时,继续下降。
环境温度持续升高,压力持续增大,氢气云层浓度也不断攀升。
此时此刻的氢气云层已经不能算是普通的云层了,而是呈现出一种云状可触物状态,若是来一个人站在这些云层上面,估计真的可以做到如同电视中的神仙一样,踩着云层行走。
如此浓厚的氢气层,其阻力自然也无比巨大,故而探测飞船在智能程序的控制下,开始降低引擎的输出功率,以确保飞船能在引力作用下持续下降,而不是镶嵌在氢气云层中,被其裹挟着旋转。
探测飞船继续下降,渐渐地,人类发现周围的氢气云层已经不再像氢气云层,而是变成了一种黏糊糊的流体。
人类知道,探测飞船正从氢气云区域向液态氢区域跨越。在进入液态氢区域的时候,人类从各种探测传感器中看到,探测飞船正遭受着各种恶劣因素的摧残。
首先是探测飞船的外壳温度飙升,达到了上万摄氏度,不过好在探测飞船外壳采用二号合金材料制成,可以承受高达2.8亿摄氏度的高温。
探测飞船没有因为高温高压而被摧毁,但这时候,人类却发现探测飞船面临着另一个问题,那就是其引擎已经运行困难,而且几乎已经不下降了。
进入高温高压的液态氢环境之后,探测飞船便如一艘潜水艇,强大的外压力已经将探测飞船引擎的外喷口压得难以继续喷出尾焰,同时也压迫着引擎内部压力急剧攀升。
人类的材料技术很强大,聚变引擎反应室内倒是不至于被这样的压力压爆,但压力环境的剧变,已经破坏了聚变引擎的环境,故而若是继续再往下降,那么探测飞船的聚变引擎将会因此彻底损坏。
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探测飞船持续下降,随之人类便通过探测飞船上的摄像头、探测设备看到了一幕幕神奇的景象。
首先探测飞船上的压力传感器检测到,飞船所承受的压力越来越大,从刚进入行星云层的0个大气压,迅速提升来到一个大气压、两个大气压。
在这个区域,人类从内置于飞船的光学设备看到,周围全都是厚厚的云层,行星快速的自转,让这些云层化作超强风暴。从人类的视角上看,就像一片片凝实的棉花云撞在飞船上。
此时温度传感器所显示的外界温度,近有零下一百二十度左右。
而所谓的云层,也并非真正意义的云,而是充满整个飞船视角的浓厚氢气。氢气无色无味,但在这儿,它却呈现出如狂风暴雨之上的云朵一般,肉眼可见。
探测飞船越过这一层浓厚氢气表面,继续下降,温度传感器随即也持续飙升,压强传感器也检测到压强不断变大。
渐渐地,在科研船上的人类,通过探测飞船传回的数据,看到了周围景象逐渐变成了另一个场景。
原本的浓厚氢气之中开始出现一些冰晶,这些冰晶与浓厚氢气云层混合,以每秒数百米的速度不断撞击着探测飞船外壳装甲。
这一刻,探测飞船宛如置身于一片恐怖之地,那蜂蛹而来的氢气冰晶氢气云层混合物,就如传说中的冰系法术一般,不断摧残着探测飞船。
人类很清楚,这是由于氢气云层随行星自转所知,于是乎在探测飞船智能程序的控制下,飞船也向着星球自转方向加速,使飞船本身尽可能保持与‘云冰’风暴层保持同步,同时,继续下降。
环境温度持续升高,压力持续增大,氢气云层浓度也不断攀升。
此时此刻的氢气云层已经不能算是普通的云层了,而是呈现出一种云状可触物状态,若是来一个人站在这些云层上面,估计真的可以做到如同电视中的神仙一样,踩着云层行走。
如此浓厚的氢气层,其阻力自然也无比巨大,故而探测飞船在智能程序的控制下,开始降低引擎的输出功率,以确保飞船能在引力作用下持续下降,而不是镶嵌在氢气云层中,被其裹挟着旋转。
探测飞船继续下降,渐渐地,人类发现周围的氢气云层已经不再像氢气云层,而是变成了一种黏糊糊的流体。
人类知道,探测飞船正从氢气云区域向液态氢区域跨越。在进入液态氢区域的时候,人类从各种探测传感器中看到,探测飞船正遭受着各种恶劣因素的摧残。
首先是探测飞船的外壳温度飙升,达到了上万摄氏度,不过好在探测飞船外壳采用二号合金材料制成,可以承受高达2.8亿摄氏度的高温。
探测飞船没有因为高温高压而被摧毁,但这时候,人类却发现探测飞船面临着另一个问题,那就是其引擎已经运行困难,而且几乎已经不下降了。
进入高温高压的液态氢环境之后,探测飞船便如一艘潜水艇,强大的外压力已经将探测飞船引擎的外喷口压得难以继续喷出尾焰,同时也压迫着引擎内部压力急剧攀升。
人类的材料技术很强大,聚变引擎反应室内倒是不至于被这样的压力压爆,但压力环境的剧变,已经破坏了聚变引擎的环境,故而若是继续再往下降,那么探测飞船的聚变引擎将会因此彻底损坏。
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