第三百八十四章:新总督
剪彩之后,梁耀登船出航,检验大胆号的航行能力并测试新搭载的舰炮。
圣弗朗西斯科造船厂为梁耀提供的最大航速确实没有虚标,只是在最大航速下耗煤量惊人,平常根本不敢跑这么快的航速。
由于金山湾是一个十分繁忙的港湾,往来的民用船只甚多,因此在金山湾内不适合测试舰船上搭载的武器系统。
大胆号便驶离了金山湾来到外洋进行舰炮测试。
说是外洋,其实距离海岸线也只有20海里。
测试区域已经清空了民用船只,设置好了靶船,这些靶船都是一些又老又破,排水量两三百吨的帆船。
梁耀对这第一艘加州自主设计并建造的巡洋舰非常重视。
舰上的船长,大副,二副,三副,航海长,炮长,司务长,帆缆长,蒸汽机长,机械师,这些核心人员都是从罗兰号和杨威号上抽调来的骨干。
就连普通的船员,也不是直接招募的,而是直接从环球航运公司中,自1851年起就开始为环球航运公司服务的老员工中精挑细选的。
“将军,一切准备就绪,是否进行测试?”
船长林森向梁耀请示道。
林森,福建侯官人,早年在旗昌洋行的贸易商船上当过船童,后来又到大英火轮公司的火轮船上当过帆缆手,还干上了帆缆长。
由于英国航运公司的水手待遇本来就很差,且对所谓的有色人种船员有着很深的歧视。
1850年,在得知加利福尼亚有大量黄金后,林森毫不犹豫地加入了淘金队伍中。
不过很快,他就被同乡骗光盘缠,走投无路无路的林森听说新成立的环球航运公司招收水手,遂而报名加入环球航运公司。
由于早年有相关的工作经历,林森会一口流利的英语,加上本来就聪明机灵,林森在加入环球航运公司后混得风生水起。1852年8月就通过考核,成为了扬威号上的大副。
“不着急,待命!”
梁耀还没来得及给林森下指令,只见一艘排水量在接近两千吨,两层甲板的风帆战舰在两艘武装商船的簇拥下从附近的海域经过。
这三艘船似乎还没有迅速通过这片海域的意思,而是缓缓减速靠近的梁耀的大胆号。
“哈德逊湾公司的船。”
今天的天气很好,透过望远镜,弗里蒙特看清了这三艘舰船上的悬挂的旗帜。
风帆战舰上悬挂的旗帜是英属哥伦比亚王冠殖民领地的旗帜。
另外两艘武装商船的旗帜左上角是大英帝国的米字旗,右下角则是哈德逊湾公司的首字母缩写:HBC(HudsonBaypany)。这是哈德孙湾公司的武装商船。
“三等舰,哥伦比亚王冠殖民领地那帮穷鬼哪来的钱买一艘三等舰?”
梁耀放下望远镜皱眉道。
这艘悬挂哥伦比亚王冠领旗帜的风帆战舰排水量将近两千吨,船上少说有七十多门炮。
根据英国佬1817年公布的舰船分级标准,这是一艘妥妥的三等舰。
英属哥伦比亚殖民领倒也没有穷到没有任何海上力量,不过其门面是一艘千吨级,拥有两层甲板的四级舰,这也是他们总督约翰·麦克洛克林的旗舰。
剩下的海上力量则是早就从皇家海军退役的两艘单层甲板的五级舰,以及三艘邮船,这是哥伦比亚殖民领地的全部海上力量。
大英帝国殖民地繁多,其殖民地类别根据英国对殖民地的主权的体现形式,主要有两种分别是公司殖民领,和王冠殖民领地,以及后来的自治领。
公司殖民领的代表就是东印度公司以及哈德逊湾公司,王冠殖民领地就多了,近到和美利坚俄勒冈领地接壤,存在边界纠纷的哥伦比亚地区,远到西南威尔士,西澳,南澳,甚至是开普敦,都是王冠殖民领。
二者的区别从字面上便可窥见一二,王冠殖民领是由英王直辖的殖民地,公司殖民领是授权特许的殖民公司进行经营管理的殖民地。
自治领则是二者的进阶版本,享有比较高的自治权,自治领除内政自治外,还可以制定自己的贸易政策,拥有有限的自主外交政策(无宣战权),以及一定数量的军队。
至于自治领再进阶的版本,那就是独立。
美利坚北边的邻居加拿大是在1867年才成为英国自治领,现在还处在公司殖民领和王冠殖民领地的版本。
除了哈德逊湾公司控制的广大地区之外,加南大的东南部地区,以及美利坚俄勒冈地区接壤的太平洋沿岸地区,都是王冠领地。
有趣的是,哈德逊湾公司到了21世纪依然存在,并且经营着零售连锁店以及物流业务。
“五年前这里还是一片莽荒,整个美利坚西海岸都没有多少人,抛开淘金热对人口的吸引力,这里的人口增速实在是太过吓人了。”
已经卸任的前哈德逊湾总督乔治说道。
这次送他的好友义律前往英属哥伦比亚地区,也就是美利坚俄勒冈领地以北的那一块王冠领地任职总督。
美利坚在西海岸地区人口的急速膨胀,让加拿大地区的几个总督,尤其是英属哥伦比亚地区的总督和哈德逊湾的总督深感不安。
由于美利坚西海岸地区的华人移民越来越多,乔治遂而举荐了非常了解华人的义律来担任英属哥伦比亚地区的总督,以遏制华人势力,以及美利坚的势力在西海岸进一步扩张,对他们的殖民地造成威胁。
“不到五年的时间加利福尼亚就能制造出军舰,确实吓人,美利坚西海岸地区的日益强大,对我们的哥伦比亚王冠领确实是个很大的威胁。
这些黄种人会像祸水一样向整个北美大陆蔓延,污染这片干净的新大陆,真不知道美利坚那帮扬基佬和迪克西佬怎么想的,会容许黄种人在他们的西海岸坐大。”义律深以为然。
中国有占世界三分之一的人口,放任中国人进入美洲新大陆,迟早有一天新大陆上的白人居民要被他们稀释成少数民族族裔。
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圣弗朗西斯科造船厂为梁耀提供的最大航速确实没有虚标,只是在最大航速下耗煤量惊人,平常根本不敢跑这么快的航速。
由于金山湾是一个十分繁忙的港湾,往来的民用船只甚多,因此在金山湾内不适合测试舰船上搭载的武器系统。
大胆号便驶离了金山湾来到外洋进行舰炮测试。
说是外洋,其实距离海岸线也只有20海里。
测试区域已经清空了民用船只,设置好了靶船,这些靶船都是一些又老又破,排水量两三百吨的帆船。
梁耀对这第一艘加州自主设计并建造的巡洋舰非常重视。
舰上的船长,大副,二副,三副,航海长,炮长,司务长,帆缆长,蒸汽机长,机械师,这些核心人员都是从罗兰号和杨威号上抽调来的骨干。
就连普通的船员,也不是直接招募的,而是直接从环球航运公司中,自1851年起就开始为环球航运公司服务的老员工中精挑细选的。
“将军,一切准备就绪,是否进行测试?”
船长林森向梁耀请示道。
林森,福建侯官人,早年在旗昌洋行的贸易商船上当过船童,后来又到大英火轮公司的火轮船上当过帆缆手,还干上了帆缆长。
由于英国航运公司的水手待遇本来就很差,且对所谓的有色人种船员有着很深的歧视。
1850年,在得知加利福尼亚有大量黄金后,林森毫不犹豫地加入了淘金队伍中。
不过很快,他就被同乡骗光盘缠,走投无路无路的林森听说新成立的环球航运公司招收水手,遂而报名加入环球航运公司。
由于早年有相关的工作经历,林森会一口流利的英语,加上本来就聪明机灵,林森在加入环球航运公司后混得风生水起。1852年8月就通过考核,成为了扬威号上的大副。
“不着急,待命!”
梁耀还没来得及给林森下指令,只见一艘排水量在接近两千吨,两层甲板的风帆战舰在两艘武装商船的簇拥下从附近的海域经过。
这三艘船似乎还没有迅速通过这片海域的意思,而是缓缓减速靠近的梁耀的大胆号。
“哈德逊湾公司的船。”
今天的天气很好,透过望远镜,弗里蒙特看清了这三艘舰船上的悬挂的旗帜。
风帆战舰上悬挂的旗帜是英属哥伦比亚王冠殖民领地的旗帜。
另外两艘武装商船的旗帜左上角是大英帝国的米字旗,右下角则是哈德逊湾公司的首字母缩写:HBC(HudsonBaypany)。这是哈德孙湾公司的武装商船。
“三等舰,哥伦比亚王冠殖民领地那帮穷鬼哪来的钱买一艘三等舰?”
梁耀放下望远镜皱眉道。
这艘悬挂哥伦比亚王冠领旗帜的风帆战舰排水量将近两千吨,船上少说有七十多门炮。
根据英国佬1817年公布的舰船分级标准,这是一艘妥妥的三等舰。
英属哥伦比亚殖民领倒也没有穷到没有任何海上力量,不过其门面是一艘千吨级,拥有两层甲板的四级舰,这也是他们总督约翰·麦克洛克林的旗舰。
剩下的海上力量则是早就从皇家海军退役的两艘单层甲板的五级舰,以及三艘邮船,这是哥伦比亚殖民领地的全部海上力量。
大英帝国殖民地繁多,其殖民地类别根据英国对殖民地的主权的体现形式,主要有两种分别是公司殖民领,和王冠殖民领地,以及后来的自治领。
公司殖民领的代表就是东印度公司以及哈德逊湾公司,王冠殖民领地就多了,近到和美利坚俄勒冈领地接壤,存在边界纠纷的哥伦比亚地区,远到西南威尔士,西澳,南澳,甚至是开普敦,都是王冠殖民领。
二者的区别从字面上便可窥见一二,王冠殖民领是由英王直辖的殖民地,公司殖民领是授权特许的殖民公司进行经营管理的殖民地。
自治领则是二者的进阶版本,享有比较高的自治权,自治领除内政自治外,还可以制定自己的贸易政策,拥有有限的自主外交政策(无宣战权),以及一定数量的军队。
至于自治领再进阶的版本,那就是独立。
美利坚北边的邻居加拿大是在1867年才成为英国自治领,现在还处在公司殖民领和王冠殖民领地的版本。
除了哈德逊湾公司控制的广大地区之外,加南大的东南部地区,以及美利坚俄勒冈地区接壤的太平洋沿岸地区,都是王冠领地。
有趣的是,哈德逊湾公司到了21世纪依然存在,并且经营着零售连锁店以及物流业务。
“五年前这里还是一片莽荒,整个美利坚西海岸都没有多少人,抛开淘金热对人口的吸引力,这里的人口增速实在是太过吓人了。”
已经卸任的前哈德逊湾总督乔治说道。
这次送他的好友义律前往英属哥伦比亚地区,也就是美利坚俄勒冈领地以北的那一块王冠领地任职总督。
美利坚在西海岸地区人口的急速膨胀,让加拿大地区的几个总督,尤其是英属哥伦比亚地区的总督和哈德逊湾的总督深感不安。
由于美利坚西海岸地区的华人移民越来越多,乔治遂而举荐了非常了解华人的义律来担任英属哥伦比亚地区的总督,以遏制华人势力,以及美利坚的势力在西海岸进一步扩张,对他们的殖民地造成威胁。
“不到五年的时间加利福尼亚就能制造出军舰,确实吓人,美利坚西海岸地区的日益强大,对我们的哥伦比亚王冠领确实是个很大的威胁。
这些黄种人会像祸水一样向整个北美大陆蔓延,污染这片干净的新大陆,真不知道美利坚那帮扬基佬和迪克西佬怎么想的,会容许黄种人在他们的西海岸坐大。”义律深以为然。
中国有占世界三分之一的人口,放任中国人进入美洲新大陆,迟早有一天新大陆上的白人居民要被他们稀释成少数民族族裔。
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